Straßenbrücke
ViaCon bietet branchenführende Systemlösungen aus Stahl, die speziell für den Bau von Straßenbrücken entwickelt wurden. Unsere Technologie richtet sich an Ingenieure und kommunale Bauträger, die nach zuverlässigen, effizienten und umweltfreundlichen Infrastrukturlösungen suchen. Entwickelt für maximale Vielseitigkeit und eine lange Lebensdauer, ermöglichen unsere Stahlbauwerke eine optimale Leistung für jede Straßenbrücke – von der kleinen Wirtschafts- und Forstwegbrücke bis hin zur Überführung von Bundesstraßen.
Die wichtigsten Spezifikationen
- Spannweite: 1 m bis über 30 Meter
- Tragfähigkeit: Sehr hoch, kann für alle Verkehrslastklassen bemessen werden
- Wellungen: 200×55 mm, 380×140 mm und 500×237 mm
- Stahlgüten: 235 MPa bis 500 MPa (Re)
- Korrosionsschutz: Feuerverzinkter Stahl mit optionalen Beschichtungssystemen
- Zertifizierung: CE-zertifiziert nach EN 1090-1; CE-Zertifikat der werkseigenen Produktionskontrolle Nr. 1023-CPR-0640F, EPD, ISO, BBA
- Verfügbare Querschnittsformen: Variabel, einschließlich runder oder elliptischer Bögen (offene Profile), Maulprofile, Kreisprofile, Boxprofile – offen und geschlossen
ViaPlate-Strukturen bieten zuverlässige Lösungen für:
- Eisenbahnbrücken und Eisenbahntunnel
- Eisenbahnüberführungen und Unterführungen
- Eisenbahndurchlässe für Wasserwege oder
Wildwechsel - Höhenfreie Kreuzungen
- Portale und Fußgängerunterführungen an Bahnanlagen
- Schutzrohre für Leitungen unter Gleisanlagen
Warum unsere Systemlösungen für Ihre Straßenbrücke?
Flexible Spannweiten und Konfigurationen
Unsere Straßenbrücken können mit Spannweiten von 1 Meter bis über 30 Meter realisiert werden. Wir bieten Profile als Bogen, Ellipse oder Kasten an, um jede Straßenbrücke perfekt an die jeweiligen topografischen und verkehrstechnischen Anforderungen anzupassen.
Konstruiert für höchste Leistung
Unsere Brückenlösungen werden für alle relevanten Verkehrslastklassen nach Eurocode ausgelegt. Sie sind ideal für eine Vielzahl von Anwendungen – von leichten Brücken für Fuß- und Radwege bis hin zu hochbelastbaren Straßenbrücken für den Schwerlastverkehr.
Effiziente Montage
Die modulare und leichte Bauweise unserer Stahlbauteile gewährleistet eine schnelle Montage mit minimalem Geräteeinsatz und Personal. Ein Standard-Montageteam kann eine Straßenbrücke in nur wenigen Tagen errichten, was Projektzeitpläne sicherstellt und Verkehrsbeeinträchtigungen auf ein Minimum reduziert.
Bewährt in extremen Klimazonen
Von den kalten Wintern Skandinaviens bis zur Hitze des Nahen Ostens – unsere Stahlkonstruktionen funktionieren zuverlässig bei Temperaturen von -50°C bis +50°C.
Lange Nutzungsdauer
Durch die hochwertige Feuerverzinkung ist jede Straßenbrücke dauerhaft vor Korrosion geschützt. Die Konstruktionen sind für eine Lebensdauer von über 100 Jahren ausgelegt und erfordern über diesen Zeitraum nur minimalen Wartungsaufwand.
Nachhaltig und zirkulär
Eine Straßenbrücke aus Stahl ist eine zirkuläre Lösung. Bei der Herstellung werden deutlich weniger natürliche Ressourcen verbraucht als bei Beton. Die schnelle Montage sorgt für eine minimale Umweltbelastung, und das Material ist zu 100 % recycelbar.
Stahl: Die klügere Wahl
Die Festigkeit und Nachhaltigkeit von Stahl bieten Bauprojekten Vorteile in Bezug auf Langlebigkeit und Beständigkeit.
ViaCon Buried Bridges
ViaCon Buried Bridges, gebaut mit unseren ViaPlate®-Lösungen, bieten eine zuverlässige und nachhaltige Alternative zu traditionellen Betonbrücken.
Fallstudien
Entdecken Sie die vielfältigen realen Anwendungen und die Nachhaltigkeitsvorteile der ViaCon-Lösungen und -Expertise.
-
Das Bauprinzip: Leichte Systembauweise. Anstelle von schweren Ortbetonbauten setzen wir auf industriell vorgefertigte Stahlbauteile (Wellstahl), die vor Ort in Rekordzeit montiert werden.
-
Der größte Vorteil: Enorme Zeit- und Kostenersparnis. Die Bauzeit reduziert sich von Monaten auf wenige Tage. Das bedeutet minimale Verkehrsbeeinträchtigungen, geringere Baukosten und eine extrem schnelle Inbetriebnahme.
-
Die Leistung: Höchste Tragfähigkeit. Unsere Straßenbrücken sind für alle relevanten Verkehrslastklassen (inkl. Schwerlastverkehr SLW 60) ausgelegt und werden individuell statisch berechnet.
-
Die Langlebigkeit: Über 100 Jahre Nutzungsdauer. Durch eine hochwertige Feuerverzinkung ist die Stahlkonstruktion dauerhaft vor Korrosion geschützt und praktisch wartungsfrei.
-
Die Nachhaltigkeit: Stahl ist zu 100 % recycelbar, verbraucht in der Produktion deutlich weniger Ressourcen als Beton und reduziert durch die schnelle, saubere Montage die Umweltbelastung auf der Baustelle.
Der entscheidende Vorteil unserer Straßenbrücke ist die enorme Zeit- und Kostenersparnis. Durch die Leichtbauweise und Vorfertigung wird die Bauzeit vor Ort von Monaten auf wenige Tage reduziert. Das bedeutet kürzere Sperrungen, geringere Umleitungskosten und eine schnellere Verkehrsfreigabe.
Jede Straßenbrücke wird individuell statisch berechnet und für die geforderten Verkehrslasten nach Eurocode ausgelegt. Die Boden-Stahl-Interaktion, bei der die Lasten effizient in das umgebende Erdreich abgeleitet werden, schafft eine extrem stabile und tragfähige Gesamtstruktur, die auch für den Schwerlastverkehr sicher ist.
Nein, der Wartungsaufwand ist minimal. Dank des hochwertigen Korrosionsschutzes durch Feuerverzinkung ist die Straßenbrücke für eine Lebensdauer von über 100 Jahren ausgelegt. Im Gegensatz zu Betonbauten, die regelmäßige Inspektionen auf Risse erfordern, ist unsere Stahlkonstruktion praktisch wartungsfrei.
Ja, unsere Systeme eignen sich hervorragend für die Sanierung. Anstatt eine marode Straßenbrücke abzureißen, kann oft eine neue, selbsttragende Stahlstruktur in das bestehende Bauwerk eingeschoben werden. Dieses Verfahren ist besonders schnell, wirtschaftlich und ressourcenschonend.